機柜級冷熱通道微模塊機柜級與列間級的散熱方式相同，通過在機柜內部搭建一個小型的密封通道用來隔離冷熱氣流來進行熱交換;機機架具有的散熱結構，在機柜前端擁有獨立的柜內冷風道，輸出制冷與設備的接觸距離大大縮短，利用了制冷設備，減少了制冷能源的浪費。前門采用中空鋼化玻璃，在保證空調制冷的利用的情況下，又可有效減少設備運行時發(fā)出的噪音，具有節(jié)能環(huán)保的特點;在緊急情況下機架頂部還設有應急散熱系統，通過前端貫流風機為機柜輸送冷風后端的軸流風機向柜外排除熱風的方式，即使在機柜遇到突發(fā)情況時，也能為柜內設備保駕護航。
當運行的環(huán)境溫度達到一定的程度時，蓄電池內部的化學活性會進一步增強，由此會產生出大量的熱能，這部分熱量散發(fā)到環(huán)境中會造成環(huán)境溫度升高，進而形成一個循環(huán)。
為此，應當盡可能使 UPS 運行環(huán)境的溫度保持在 20-25℃，可通過加裝空調對溫度進行調節(jié)。同時，應當每間隔 2-3 月，對 UPS 的蓄電池進行一次完全的放電，放電的持續(xù)時間可按照電池的容量及負載大小進行確定，當電池中儲存的電量全部放空之后，可按照規(guī)定要求進行 8 小時以上的充電，由此也能使畜電池的使用壽命有所延長。
UPS蓄電池充放電的安全使用
(1)不能出現蓄電池過度放電或者長期開路閑置的情況。出現這兩種情況可能導致蓄電池的內阻變大,充電和放電的性能變差。要正確處置長期不用的UPS電源,就要重新開機使用的時候,先讓UPS電源機內的充電回路充電12h以上才連接負荷,而后備工UPS電源,要每隔多一個月就把UPS電源保持逆變器狀態(tài)工作2～ 3秒,從而來蓄電池。
(2)保證蓄電池不被過流充電,要保證蓄電池的充電電流低于可承受范圍的充電電流。過量的充電電流可能讓蓄電池的壽命變短。
(3)在蓄電池放電后,要用UPS電源的
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